艦船ニュース
ロイアル・カリビアン・グループ（RCG）のセレブリティ・クルーズが，2027年から運航開始する新ブランド，セレブリティ・リバー・クルーズのスケジュールが明らかになった。RCGはオランダのチームコ造船所に客室86室規模の同型船10隻を発注しており，船名は１番船がセレブリティ・コンパスCelebrity Compass，２番船がセレブリティ・シーカーCelebrity Seekerで，それぞれ８月５日，10月21日からブダペスト～ウイーンの７泊クルーズに就航する。９月３日に開始された優先予約は６分で完売したという。セレブリティでは次世代型「エッジ・シリーズ」で採用した高いデザイン性と洗練されたスタイルを反映させた，業界最高水準の革新的デザインの船でプレミアムなサービスを提供する。
○フィンランドのマリン・アルテックが，オランダ海兵隊向けの新型揚陸艇 LAC（Littoral Assault Craft）を建造することになった。現用の揚陸艇LCVP の後継となるもので，オランダ海兵隊の最新ドクトリンに適合させるほか，現 行ならびに将来の揚陸艦に対応できる設計とする。（Naval News 2025/10/16） ○９月末に，ギリシアのニコス・デンディアス国防相と，海軍参謀総長のディ ミトリオス・エレフセリオス・カタラス中将がイタリアを訪問。イタリアのグ イド・クロゼット国防相ならびに海軍参謀総長のエンリコ・クレデンディーノ 大将と会談した。議題は，FREMM（Fregata Europea Multi-Missione）フリゲ イトの調達。この時には，確定２隻，オプション２隻の発注を目論んでいると されたが，その後に両国の間で，まず２隻の輸出に関する予備的合意がまとま り，調印が実現した。（Naval News
インドネシアとトルコで，国産の高速戦闘艇を建造する作業が進んでいる。 インドネシアのPTテスコ・インドマリティムで国内建造した60メートル級高 速戦闘艇ブゥラティBelati（622）が，10月24日に就役した。船体はアルミ製 で，排水量500トン，全長62メートル，幅９メートル。推進器にプロペラとウ ォータージェットを併用しており，最大速力30ノット。乗組員62名。ロケット サン製のアトマカSSMを４発と，レオナルド製の遠隔操作式40ミリ機銃マーリ ン40などを搭載する。（Naval News 2025/10/25） 一方，トルコでは10月27日にイスタンブールのSTM造船所で，トルコ海軍向 け高速戦闘艇の１番艇を起工した。こちらはアトマカSSMのほか76ミリ砲を搭 載する。排水量700トン，全長68メートル，幅9.34メートル，主機ディーゼル ４（ウォータージェット４基）で最大速力39ノット＋，巡航速力20ノット，航 続距離800浬。乗組員36名。（Naval News 2025/
シンガポールのSTエンジニアリングがベノイ造船所で建造している，シンガ ポール海軍向けの新型水上戦闘艦MRCV（Multi-Role Combat Vessel）の１番艦 ヴィクトリーVictory（88）が，10月21日に進水した。同級は1988～90年に同 型６隻が就役したヴィクトリー級コルベットの代艦として，同数の６隻を建造 する計画。 排水量8,000トン，全長150メートル，幅21メートルと，シンガポール軍艦と しては最大の規模を持つ。対空・対水上・対潜の能力に加えて，各種無人ヴィ ークルの母艦機能に重点を置く。またコンテナ８個分のスペースを持つミッシ ョン・ベイを有する。主な兵装は76ミリ砲STRALES，30ミリ機銃装備の遠隔操 作式ウェポン・ステーションMK30-C，対空ミサイルはMICAとアスター。対艦ミ サイルの機種は未確定。（ST Engineering 2025/10/21）
10月6日にヴィシャーカパトナムで，インド海軍向けの小型対潜艦ASW SWC （Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft）ことアルナラArnala級の2 番艦アンドロスAndrothの就役式典が挙行された。６月に就役したネームシッ プに続くもので，配備先は東部方面艦隊。コルカタのガーデン・リーチ造船所 で建造した。排水量1,500トン，全長77.6メートル，幅10.5メートル，吃水2.7 メートル，主機ディーゼル（ウォータージェット３基）。RBU-6000対潜ロケッ ト発射機１基，３連装短魚雷発射管２基，30ミリ遠隔操作式機銃１基，12.7ミ リ遠隔操作式機銃２基を装備する。（Naval News 2025/10/9）
HD現代重工の関係者が，ハンチントン・インガルスのインガルス造船所を３ 日間にわたって訪問，造船技術や建造プロセスに関して意見を交換した。両社 は今年４月に，艦艇建造・造修の分野で協業の機会を追求するという趣旨の了 解覚書に調印している。（HII 2025/10/20）
ハンファ・オーシャンの巨済造船所で10月22日に，韓国海軍向けKSS-3バッ チ２潜水艦の1番艦チャン・ヨンシルJang Yeong-silが進水した。MTU 12V4000 U83ディーゼルを発電用機関とする通常動力だが，鉛蓄電池をリチウム・イオ ン蓄電池に変更，そこに燃料電池式AIPを組み合わせている。 水中排水量4,000トン，全長89.4メートル，幅9.7メートル，吃水7.6メート ル，水中速力20ノット。兵装は533ミリ魚雷発射管６門と，玄武IV-4弾道ミサ イル用の垂直発射筒を装備する。魚雷発射管の兵装ハンドリングはバブコック 製のWHLS（Weapon Handling and Launch System）を使用しており，長魚雷， 対艦ミサイル，機雷の搭載が可能。（Naval News 2025/10/22）
韓国を訪問したドナルド・トランプ米大統領は10月29日に，韓国とアメリカ の間で原子力機関に関する技術情報を共有することになると発言した。韓国向 けの原潜を建造する話が具体化した場合，建造はペンシルヴェニア州フィラデ ルフィアで行なうとしている。フィラデルフィアの造船所は昨年，韓国のハン ファ・オーシャンが傘下に収めている。（Breaking Defense 2025/10/29）
ニュージーランド海軍司令官のガーリン・ゴールディング少将が訪日，10月 20日に中谷防衛相（当時）と会談した。これは，ニュージーランド海軍現有の アンザックAnzac級フリゲイトの後継として，先にオーストラリアが採用を決 めたFFM発展型に関心を示していることを示す動き。すでに昨年６月，ニュー ジーランドのクリストファー・ルクソン首相がFFM２番艦“くまの”を視察し ている。 アンザック級はオーストラリアとニュージーランドの共通装備であり，ニュ ージーランド向けの艦はオーストラリアで建造された。そうした経緯を考える と，本級の後継艦についてもオーストラリアと足並みを揃えるのは理に適った 考え方といえる。 なお，オーストラリアのシドニーで開催された展示会“Indo Pacific International Maritime Exposition 2025”の席で三菱重工の関係者が，オー ストラリア向けのFFM発展型にはSSMとしてRGM-184A NSM（Naval Strike Missile）を搭載することを明らかにした，と報じられている。（Jane
サーブはスウェーデン軍国防資材局から，スウェーデン海軍向けのブレーキ ンゲBlekinge級ことA26型潜水艦２隻の建造について，最終分の追加契約を96 億クローネで受注した。建造に際して必要となる，各種資材とサービス業務で 構成する。 なお，A26型の建造計画は度重なる遅延とコスト上昇に見舞われている。当 初の計画では，2018～19年に引渡しを行ない，総経費84億クローネ（インフレ 反映後の数字では112億クローネ/10億ユーロ）となっていた。ところが，最新 の情報では１番艦の引渡しが2031年，２番艦の引渡しが2033年にずれ込み，総 経費は250億クローネ（23億ユーロ）に上昇している。 その一因として，海外カスタマーを獲得できていない事情がある。当初の計 画では，2019年６月までに海外カスタマーを獲得して経費分担するはずだった が，失注が続いている。（Saab 2025/10/13，Naval News 2025/10/14）
スペインの閣議が，スペイン海軍向けの新しい電子情報収集艦について，要 件定義フェーズの作業開始を承認した。これは，1992年に就役した情報収集艦 アレルタAlerta（A111）の代艦となるもの。BAM AGIという計画名称からする と，警備艦BAM（Buque de Accin Martima）ことメテオロMeteoro級をベースに する可能性が考えられる。同級はすでに，潜水艦救難艦のベースにもなってい る。（Navantia 2025/10/22）
ドイツ海軍が，ラインメタルとMBDAが共同開発した艦載レーザー兵器のデモ ンストレーターを領収した。これを10月28日に，ドイツのメッペンにある武器 弾薬の試験部門WTD91（Wehrtechnische Dienststelle fr Waffen und Munition）のレーザー兵器担当施設に搬入。これから試験を実施する。用途と しては，C-UAS（Counter-Unmanned Aircraft System），小艇との交戦，ミサ イルの迎撃を想定している。現行モデルの出力は20kWだが，100kWまでスケー ルアップする話もある。 ドイツ海軍この領収に先立ち，１年ほどの期間をかけて124型フリゲイト， ザクセンSachsen艦上で試験を実施していた。この試験での実射は100回を超え たという。（DefenseNews 2025/10/29）
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