伊グリマルディ・グループは中国の上海外高橋造船（SWS）と招商局重工（CMHI）江蘇にアンモニア・レディ仕様のPCTCを17隻発注しているが，SWSで８月８日グランデ・テンシンGrande Tianjinが，CMHI江蘇で同27日グランデ・シャンハイGrande Shanghaiが引き渡された。グランデ・テンシンはSWS建造７隻の１番船で，77,463総トン，全長199.9メートル，幅38メートル，航海速力19ノット，9,241CEU（写真上）。グランデ・シャンハイはCMHI江蘇建造10隻のうちの第１船で，93,145総トン，全長220メートル，幅38メートル，航海速力18ノット，9,000CEU（写真下）。後者はグリマルディとクヌード E. ハンセンが共同設計した。いずれもアンモニア・レディ仕様とされ，イタリア船級協会（RINA）の認証を得ている。中国EVメーカー零跑汽車（リープモーター）のアジア～欧州やアジア～アフリカ間のEV輸送に従事し，前者は同19日に上海を出港した。なおCMHI江蘇建造分は，最初の５隻は9,000CEUだが，残り５隻は9,800CEUに大型化される。またグランデ・テンシンは上海外高橋造船の600隻目の建造船だったという。